Támogassa személyi jövedelemadója 1%-ával a Klubrádiót 2026-ban is
Publicisztika
Süllyedő hajó - Hardy Mihály jegyzete
Publicisztika

Süllyedő hajó - Hardy Mihály jegyzete

Orbán Viktor a jelek szerint még mindig nem heverte ki a látványos bukás utáni traumát. Hírek szerint most éppen a Fidesz túlélési csodaelixírének összeállításán töri a fejét. Ami kijött belőle, az máris naftalinszagú.

Balásy Gyula drága könnyei - Kárpáti Iván jegyzete
Publicisztika

Balásy Gyula drága könnyei - Kárpáti Iván jegyzete

A legfontosabb kérdés, amit nem tettek fel neki: az a közel százmilliárd forint osztalék, amit az elmúlt években kivett ezekből a cégekből, az tényleg az övé lett? Komolyan elvárják, hogy ezt elhiggyük? Hogy egy ilyen rendszerben, ahol minden szál egy központba futott össze, valaki ennyi pénzt "csak úgy" megtarthatott?

Erős hátszél – Hardy Mihály jegyzete
Publicisztika

Erős hátszél – Hardy Mihály jegyzete

A feltételek kedvezőek Magyar Péter és a leendő kormánya számára, itthon is és külföldön is, elsősorban az Európai Unió központjában valós támogatásra számíthat. Ígéretes, ahogy nagyon gyorsan reagált a NER-es vagyonkimentési kísérletek hírére. Ahhoz, hogy meg tudja őrizni hitelességét, fontos, hogy gyorsan fordítson azon az elmúlt 16 évben tapasztalható trenden is, hogy nem azokat ültették a vádlottak padjára, akik erre igazán rászolgáltak.

A példa - Szénási Sándor jegyzete
Publicisztika

A példa - Szénási Sándor jegyzete

Gondoljuk meg, nagyhatalmú, nemzetközi háttérrel rendelkező, óriási pénzekkel dolgozó emberekről van szó, mégis szinte szó nélkül tűrték el egy kis ország felfuvalkodott pénzügyi zsarnokát.

Orbán semmit nem tanult - Kárpáti Iván jegyzete
Publicisztika

Orbán semmit nem tanult - Kárpáti Iván jegyzete

Április 12-én milliók mondtak nemet. Nem finoman, nem árnyaltan, hanem egyértelműen: nem kérnek abból a világból, ahol a hazaszeretet párttagsághoz van kötve. Ez nem csak egy sima választási vereség volt. Ez egy értelmezés veresége is volt. Annak a gondolatnak a veresége, hogy a nemzet egy politikai oldal tulajdona lehet.

Több sétálóutcát a városba! – Kárpáti Iván jegyzete

29/04/2025 18:02

| Szerző: Kárpáti Iván/Klubrádió

A sétálóutcák nem tesznek csodát, de képesek új egyensúlyt teremteni a szórakozás és az élhetőség között. Egy-egy forgalomtól elzárt utca önmagában még nem oldja meg a lakhatási válságot, a zajproblémát vagy a közlekedési káoszt, de jelzi, hogy a város nem csak az autókra van szabva. És ez már önmagában is nagy dolog.

2025. április 29. Kárpáti Iván jegyzete l Esti gyors - részlet 2025.04.29.
01:56
00:00
Budapest legzajosabb, legzsúfoltabb negyede talán elcsendesedni látszik. Úgy tűnik, újabb utcák válnak sétálóutcává a bulinegyedben, és ez nemcsak praktikus, hanem szemléletváltásról is árulkodik. Mert zajt nem csak a részeg britek tudnak kelteni.

Egy friss közvélemény-kutatás szerint a VII. kerületi lakosok többsége támogatja a kezdeményezést, sőt: még az autóval közlekedők közül is sokan belátják, hogy ez az irány nem ellensége, hanem szövetségese a városnak. És ami eddig gyakran hiányzott: politikai akarat is kezd körvonalazódni.

Mert miről szól ma a bulinegyed? Egymást érő kocsmákról, éjszakai lármáról, taxisforgalomról, lakhatatlan bérházakról. És miről szólhatna holnap? Árnyékos teraszokról, lassú sétákról, biciklivel közlekedőkről, valódi közösségi terekről. Egy városrész, ami nemcsak turistáknak szól, hanem azoknak is, akik ott élnek.

A sétálóutcák nem tesznek csodát, de képesek új egyensúlyt teremteni a szórakozás és az élhetőség között. Egy-egy forgalomtól elzárt utca önmagában még nem oldja meg a lakhatási válságot, a zajproblémát vagy a közlekedési káoszt, de jelzi, hogy a város nem csak az autókra van szabva. És ez már önmagában is nagy dolog.

Ha valóban megvalósulnak ezek az átalakítások, a bulinegyed új arcot kaphat: olyat, ami nappal is barátságos, ahol a járda nem csak parkolóhely, hanem a városi élet színtere. Egyre többen ismerik fel, hogy nem az a modern város, ahol mindenki kocsival jut el mindenhova, hanem az, ahol a gyaloglás is élmény, nem kényszer.

A belváros forgalomcsillapítása régi vita, de most úgy tűnik, nemcsak álom, hanem közösen akart valóság is lehet belőle. A lakók, a várospolitika és a közlekedésszakma most ritka egyetértésben néznek egy irányba.

Kárpáti Iván jegyzete az április 29-i Esti gyorsban hangzott el, meghallgathatják a fenti lejátszórar kattintva.
(Amennyiben appon keresztül érik el oldalunkat, a lejátszó nem jelenik meg, ezért a jegyzet meghallgatásához, kérjük, lépjenek át a klubradio.hu-ra.)