Szigor jön a műszaki vizsgáztatásban

Helyt lehet adni az Európai Bizottság azon felvetésének, hogy a közlekedés biztonsága érdekében a tíz évnél idősebb autókat évente kelljen vizsgáztatni. Erről beszélt a Klubrádióban Zách Dániel. A Telex szakújságírója szerint az igaz, hogy egyre drágább Magyarországon a gépjárművek fenntartása, de nem a műszaki vizsga díja a leginkább húsba vágó tétel.

A magyar autósokat leginkább érintő radikális változás az lenne, hogy a 10 évnél idősebb járműveket évenként kellene műszaki vizsgára vinni. Itthon ma egy műszaki vizsga 38 ezer forintba kerül.

Zách arra is kitért, hogy az uniós javaslatnak megfelelően ideje lenne összevetni a különböző országokban forgalomban lévő autók kilométeróra állásait.

A hivatalos Magyarországon elérhető baleseti statisztikák szerint műszaki hibából kifolyólag elenyésző számban történnek közlekedési balesetek, csak az a trükk ebben, hogy a baleset vizsgálatok minősége nagyon eltérő. Az, hogy igazságügyi gépjármű-szakértő foglalkozzon a pontos baleseti okokkal, az sokkal ritkább, tehát részben helyet lehet adni a Bizottság ezen felvetésének, mert a műszaki hiba, mint ok sokszor a háttérben marad, feltáratlan marad - magyarázta Zách Dániel.

Jelenleg nemzeti hatáskörben vannak gépjármű-nyilvántartások. Ezeknek az adataihoz csak speciális esetben tudnak hozzáférni más tagországok. Amikor valaki Magyarországra hoz egy külföldi honosságú autót, az itteni hatóságok valóban nem látják azt, hogy milyen kilométerszámokkal járt műszaki vizsgán az autó. Ez egy nagyon régi adósság az Európa-Uniónak.

A teljes beszélgetést meghallgathatják a fenti lejátszóra kattintva. (Ha appon keresztül éri el oldalunkat, a lejátszó nem jelenik meg, ezért a hanganyag meghallgatásához, kérjük, lépjen át a klubradio.hu-ra.)