Trump: Leállítottam hét háborút, és azt gondoltam, hogy ez is könnyű lesz, de keménynek bizonyult

„Valamivel többen az oroszok közül, de az agresszornak nagyobb a vesztesége” – fogalmazott Trump. A portál által kiemelt idézet tehát mondhatni érintőlegesen, vagy mintegy elszólásként minősíti agresszornak Oroszországot, de a lényeg, hogy az elnök ezt most kimondta, ami a Politico értelmezése szerint azt jelzi, hogy keményedik a Moszkvával szembeni álláspontja.

A cikk emlékeztet arra, hogy a washingtoni kormányzat februárban az ENSZ-ben még elvetett egy olyan előterjesztést, amely támogatásáról biztosította Ukrajna területi épségét, és elítélte Oroszországot. Az Egyesült Államok azt is megakadályozta, hogy a G7 nyilatkozata agresszornak minősítse Oroszországot. Áprilisban Trump azt a szemrehányást tette Ukrajnának, hogy nem helyes háborút kezdeni olyasvalaki ellen, aki húszszor nagyobb, pusztán abban reménykedve, hogy valakitől kapsz majd néhány rakétát.

Mint a Politico megállapítja, Trumpnak a Kremllel kapcsolatos álláspontja megváltozott a nyáron, és az amerikai adminisztráció növelni kezdte a nyomást az orosz elnökre, akiről, mint kőfalról pattannak le Trump erőfeszítései a közvetlen Putyin-Zelenszkij béketárgyalás tető alá hozása érdekében.

„Leállítottam hét háborút, és azt gondoltam, hogy ez is könnyű lesz számomra, de keménynek bizonyult” – avatta be szokatlan őszinteséggel Donald Trump vasárnap az újságírókat saját, nem túl bonyolult gondolatvilágába a háború és béke kérdéseit illetően. Ehhez hozzáfűzte azt a meglátását, hogy Zelenszkij és Putyin nagyon erősen gyűlöli egymást. Trump - írja a Politico - az európai országokat barátoknak nevezte ugyan, de szóvá tette, hogy még mindig vásárolnak olajat Oroszországtól. Ő azt akarja – tette hozzá -, hogy ez ne így legyen. Ráadásul szerinte az európai szankciók nem elég kemények. A portál megjegyzi, hogy Magyarország és Szlovákia számít az EU-ban az orosz energia fő vásárlójának, és hogy ez a két ország ellenáll az Európai Bizottság azon erőfeszítéseinek, hogy kivezessék az orosz energia beszerzését. Felidézi a Politico azt is, hogy Chris Wright amerikai energiaügyi miniszter már a múlt pénteken szorgamazta: hagyjanak fel minden orosz gázvásárlással. Az amerikai miniszter szerint minél jobban beszűkítik Oroszország képességét ennek a gyilkos háborúnak a finanszírozására, annál nagyobb jó tesznek mindenkivel.

 

A New York Times Magyarországot és Törökországot említi – a lehetséges következmények okán - elrettentő példaként arra az esetre, ha Donald Trumpnak sikerül megtörnie a szövetségi jegybank szerepét betöltő FED függetlenségét.

Az 1913-ban létrehozott testület irányítása olyan szabályok alapján történik, hogy az Egyesült Államok elnöke mindeddig soha nem tudta saját uralma alá hajtani a pénzkibocsátásra feljogosított FED-et. A New York Times szakértő kommentátora, Aaron Klein azonban lát olyan joghézagot, ami lehetővé teheti Trumpnak, hogy megnövelje befolyását. E joghézag részletes ismertetésétől eltekintek – elég annyi, hogy Trump nemrégiben maga is kijelentette: hamarosan övék lesz a többség az irányító testületben.

Ami magyar szemszögből érdekes, az az, hogy a szerző szerint az elnöki befolyás esetleges megnövekedésének a lehetséges következményeit illetően azt kell megnézni, mi történt Magyarországon és Törökországban. Az elmúlt évtizedben – írja Aaron Klein – mindkét országban autokrata vezetők ragadták magukhoz a központi bank fölötti ellenőrzést. Törökországban 80 százalék fölé, Magyarországon 15 százalék fölé kúszott az infláció, és mindkét ország a recesszió határán billegett az utóbbi időben. Trump gyakran dícséri Orbán Viktor magyar miniszterelnököt, figyelmen kívül hagyva azokat a súlyos inflációs problémákat, amelyek annak nyomán álltak elő, hogy Orbán ellenőrzése alá tudta vonni a magyar jegybankot – állítja a New York Times szerzője.

 

Miután a múlt héten a magyar alapítású WizzAir bejelentette, hogy teljesen kivonul Bécsből, a Die Presse című osztrák lap értesülései szerint most a másik nagy fapados légitársaság, az írországi bejegyzésű Ryanair is hasonló terveket fontolgat, de legalábbis csökkenteni kívánja bécsi járatainak a számát. A WizzAir szerdai közleménye értelmében a repülőtérhasználati díjak, az adók és a földi kiszolgálási költségek annyira megnövekedtek az osztrák fővárosban, hogy az ottani tevékenység összeegyeztethetetlenné vált az alacsony költséggel számoló üzleti modellel. Légiforgalmi körökben úgy hírlik – írja a Die Presse -, hogy a Ryanair is fel kíván számolni bécsi járatokat. Hivatalos megerősítés egyelőre nincs, de cáfolat sem hangzott el, csak annyit tudni, hogy most szerdán Bécsbe készül Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatója.

A lapszemlét meghallgathatják a fenti lejátszóra kattintva. (Amennyiben appon keresztül érik el oldalunkat, a lejátszó nem jelenik meg, ezért a beszélgetés meghallgatásához, kérjük, lépjenek át a klubradio.hu-ra.)