A fuvarozók szerint jogosan zabos Lázár, de áldozatnak érzik magukat

Árvay Tivadar jogosnak tartja Lázár János miniszter megsértődését, de egyúttal leszögezte: „Az egy más kérdés, hogy amiről beszélgetünk az Építési és Közlekedési Minisztériummal, vagy amilyen céljaink vannak, azok miatt meg mi tudunk megsértődni, hogyha a szakmai szempontok háttérbe szorulnak”. Árvay Tivadar nem is érti, kinek állt érdekében két perccel a megállapodás előtt kiszivárogtatni a felvételt. „A mi lelkiismeretünk tiszta ilyen szempontból” - fogalmazott.

A tárgyalássorozat hónapok óta zajlott, és a felek december 19-én már alá is írtak egy megállapodást, amelynek értelmében január 1-jétől nem emelkedtek volna az útdíjak, valamint több, a szakma számára fontos könnyítés is életbe lépett volna. Árvay szerint az elmúlt hetek egyeztetései „nagyon konstruktív, vitákkal is terhelt” folyamatot jelentettek.

Árvay szerint a kiszivárgás miatt most olyan érzésük van, mintha „kollektív büntetés” érné az ágazatot. Azt tartanák helyesnek, ha a tárca kivizsgálná, miként kerülhetett ki a hanganyag, és ha szükséges, az érintettet szankcionálná – de közben a szakmai munka folytatódhatna. „Ez nemcsak ágazati, hanem nemzetgazdasági és lakossági érdek is, hogy az ellátási lánc stabil maradjon” – hangsúlyozta.

A megállapodás egyik fontos eleme, hogy a teherforgalmi korlátozások megszegéséhez kapcsolódóan megszűnnek a büntetőpontok. Árvay szerint ez kulcskérdés, mert „aki kipontozódik, az a megélhetését veszíti el”. Ugyanakkor arra is felhívta a figyelmet, hogy a büntetőpontrendszer jelenlegi formájában diszkriminatív: míg a magyar sofőr négy pontot kap egy adott szabálysértésért, egy külföldi nem. „Ilyen értelemben pont minket vesz ki a diszkriminatív szabályozás alól ezzel a kormány. Ezt nagyon tudjuk díjazni” – mondta.

A tárgyalások megszakítása ugyanakkor bizonytalanságot teremtett. „Mindig azt hisszük el, amit látunk, amikor egy közlöny megjelenik és egy jogszabály rögzíti azt, ami elhangzik egy tárgyaláson” – fogalmazott. Szerinte az a kérdés, hogy a kormány által bejelentett intézkedések mikor és milyen formában jelennek meg hivatalosan. Úgy véli, ennek a jövő héten meg kellene történnie, hiszen március 1-jei határidőről van szó.

Az ÉKM tegnapi közleménye szerint márciustól nem emelkedik a főutak útdíja, ugyanakkor a tavalyi évtől differenciálják főutak díjszintjeit: 2027. január 1-től a gyorsforgalmi úthálózattal párhuzamos főutak eltérő útdíjjal lesznek igénybe vehetők, mint a gyorsforgalmi utakkal nem kiváltható főutak. A differenciált díjszabás célja a minisztérium szerint az, hogy a tranzitforgalom inkább a gyorsforgalmi hálózatot használja, és ne terhelje indokolatlanul a településeken áthaladó főutakat.

A teljes beszélgetést meghallgathatják a fenti lejátszóra kattintva. (Amennyiben appon keresztül érik el oldalunkat, a lejátszó nem jelenik meg, ezért a beszélgetés meghallgatásához, kérjük, lépjenek át a klubradio.hu-ra.)