Gulyás: Ha leáll a főváros közlekedése, a teljes magyar gazdaság három napon belül lebénulhat

Gulyás Attila azt mondta, éves szinten több száz millió forintos többletköltsége van a meghosszabbított üzemidőnek csak a metró vonatkozásában, és akkor a hozzá igazított 40 földfelszíni járat módosításának anyagi vonzatáról még nem beszéltünk. Az érdekképviseleti vezető szerint az élet ki fogja kényszeríteni, hogy felfüggesszék ezt az intézkedést, hisz arra sem lesz pénz, hogy nappal közlekedjen a metró.

Beszélt arról is, hogy aggodalommal figyeli mindenki, mi történik a BKV/BKK-nál, de a szakszervezet a munkáltatóval és Budapest vezetésével megegyezett arról, hogy a béreket fizetni fogják akkor is, ha már a beszállítóknak nem tudnak fizetni és a számlákat nem tudják kiegyenlíteni.

Csütörtökön a Magyar Államkincstár 10,2 milliárd forintot inkasszált a főváros számlájáról, melyet a főpolgármester hivatali visszaélésnek nevezett. Ezzel együtt kiderült, hogy három fővárosi cégnek – a Budapesti Közműveknek, a Budapesti Közlekedési Központnak (BKK) és a díszkivilágításért felelő BDK-nak – így nem tudnak kifizetni 9 milliárd forintot.

Gulyás Attila azt is elmondta, a BKK azt a feladatot kapta, hogy dolgozzanak ki vészforgatókönyveket, hogy milyen tételeket lehet csökkenteni, ám ha nem fizet a főváros, az a veszély fenyeget, hogy ha a beszállítók nem kapják meg időben a szerződés szerint nekik járó pénzeket, csődeljárást kezdeményezhetnek a cég ellen. A BKV eddig is úgy működött, hogy megállapodott azokkal a beszállítókkal, akikkel tudott, és a NAV-val is halasztott fizetésről állapodott meg, amiért kamatok járnak. Emellett van egy folyószámlahitele a fővárosnak, amit év végén mindenképpen vissza kell fizetni. Ebből a három tételből működik a közlekedés.

A szakszervezetek ma egy közös közleményt fognak kiadni, melyben felszólítják a feleket, így a fővárost és a kormányt, hogy oldják meg a helyzetet, mert senkinek nem lehet érdeke a BKV/BKK leállítása. Gulyás Attila hozzátette: ha a főváros és az agglomeráció közlekedése leáll, a teljes magyarországi gazdaság három napon belül lebénulhat. Ezt azzal magyarázta, hogy "Budapesten állítják elő a GDP 38 százalékát, ha ez továbbgyűrűzik, napokon belül az egész magyar gazdaság jelentősen visszazuhan, aminek a végső stádiuma egy államcsőd lehet". 

Az interjút a fenti lejátszóra kattintva hallgathatják meg (amennyiben appon keresztül érik el oldalunkat, a lejátszók nem jelennek meg, ezért az interjúk meghallgatásához, kérjük, lépjenek át a klubradio.hu-ra.)